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2007年3月25日 (日)

長門川

皆さん知っていますか?

長門川は潮の満ち引き、酒直水門の開閉による影響で利根川の方に流れたり、

印旛沼の方に流れたり逆流する川です。

このような川をタイダルリバーと言うのです。

まれに海、河口に棲むスズキ(シーバス)が釣れる事があります。

長門川水門は正式には印旛水門と言います。

私が数年前までバス釣りをしていた頃、

印旛水門の周辺の利根川、長門川、将監川をホームグランドにしていて、

年に数十回通っていました。

自己最大の49センチのバスを釣ったのも水門付近でした。

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印旛沼ポタ

3月21日

一度走ってみたかった、印旛沼CRにポタ。

自走はちょっと苦しいので、栄町の水と緑の運動広場まで車で移動。

「道の駅やちよ」までの往復。

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長門川と利根川の合流点の印旛水門から長門川沿いを走りダートを抜け、

酒直水門からCRへ。

いきなり、こんな物と出くわす。

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ペリカン?

甚兵衛大橋を横断し水路沿いを走る。

ブログでよく見かける風景の道。

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双子公園で小休止。

ふるさと公園のオランダ水車。

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新川沿いを走り、道の駅やちよでアイス休憩。季節限定のいちごソフト。

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CRはあまり広くないが、脇に桜が植えてあったり、

景色の変わるので、飽きないで走れる。

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折り返して、甚兵衛大橋から一般道を少し走り、

印旛水産センターでちょと遅い昼飯。

もちろん印旛沼と言えば、うなぎ。

特上うな重。

3Pの肉厚ふわふわ、とろとろ鰻。大変美味しゅうございました。

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Dst 80.3

2007年3月19日 (月)

関宿ヒルクライム

Dscn2966 3月18日

久しぶりの更新です。

寒い時期は基本的には自転車はお休みです。

しかし今年は暖冬でしたので、何回か乗っていました。

そろそろ冬に溜め込んだ脂肪を燃やそうと思い、

江戸CRを北上し、関宿を目指します。

お天気は良いですが、気温は低く、北西の季節風が物凄いです。

フロントをインナーに落とし、先が長いのでクルクル作戦。

江戸川ヒルクライム状態で頑張っても20km/h、大体17km/h平均で走行。

足を止めるとあっという間に10km以下に落ちてしまうので、回し続けます。

運河公園で小休止、

コンビニで補給食を買う為、玉葉橋を渡り埼玉側へ移動。

しかし、コンビニは閉まっていました(閉店?)。

野田橋で一般道に降り、近くのローソンで補給食を買い、

CRに戻ります。

ここら辺から、横風になりフラフラしながら関宿に到着。

普通は関宿まで2時間弱ですが、今日は2時間半かかりました。

帰りは頑張った御褒美の追い風に乗ってスイスイ、

菜の花の黄色い絨毯に癒され、帰宅。

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